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      當?shù)乇Wo方法有哪些?當?shù)啬夸浕虼姘?、約束補助資金發(fā)放、對新能源轎車進行重復(fù)查驗、要求出產(chǎn)企業(yè)在本地設(shè)廠、要求整車企業(yè)采購本地零部件等,“2018版補助”明確要求各地不得采納任何方式的當?shù)乇Wo方法,包含但不限于以上羅列的方式。
      在所有的當?shù)乇Wo方法之中,當?shù)啬夸浻葹橥癸@,設(shè)置了當?shù)匦∧夸浂野l(fā)布了具體目錄的當?shù)赜斜本⑸虾?、天津、海南,這幾個當?shù)囟际切履茉崔I車的推行大戶,而地補目錄車型也多以本地企業(yè)為主,因此外來車企想要進入本地商場拿補助相對較難。當?shù)乇Wo還不限于當?shù)啬夸?,深圳市就?guī)則,在本地銷售的新能源轎車有必要到達較高的續(xù)駛路程以及建立本地企業(yè)要求等。
      事實上也是如此,2月22日,上海市經(jīng)濟和信息化委員會、上海市新能源轎車推動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布《關(guān)于2018年度上海市鼓舞購買和運用新能源轎車相關(guān)操作流程的告訴》,該告訴并未提及“存案”或許“目錄”字樣,而是以“新能源轎車出產(chǎn)廠商及車型請求”替代。但2016年和2017年版本的《關(guān)于上海市鼓舞購買和運用新能源轎車相關(guān)操作流程等事宜的告訴》均明確提及“新能源轎車出產(chǎn)廠商及車型存案”。上海這項方針的發(fā)布日期比“2018版補助”方針晚,玩了文字游戲。
      “2018版補助”發(fā)布不久,總體上關(guān)于破除當?shù)乇Wo有較大的積極意義。世界上沒有完美無瑕的事,在今后的操作中呈現(xiàn)新的當?shù)乇Wo,必定會有新的方法予以清除。


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