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防止前向碰撞的自動緊急剎車系統（AEB）已逐步成為汽車強制性搭載配置，它能幫助駕駛員在追尾的危機關頭將車輛剎停，從而避免交通事故發(fā)生。其實，在汽車倒車時也存在類似的危險情景，雖然系統同樣會發(fā)出警報，但總會有讓人猝不及防的時候。

　　為了解決倒車時可能發(fā)生的碰撞事故，韓國零部件供應商現代摩比斯于近日宣布，公司研發(fā)出了一款全新的后方自動緊急剎車系統（rear-autonomous emergency braking，R-AEB）。該技術利用超短程雷達（ultra short range radar，USRR）替代了傳統攝像頭和超聲波傳感器配置組合，可以更快速地感應到障礙物，并實現自動剎車。

　　現代摩比斯研發(fā)的后方自動緊急剎車系統搭載在汽車后保險桿中，感應范圍可覆蓋汽車后方的130度，可以感應到后方5米內的物體，而傳統超聲波雷達只有3米的感應距離。感應范圍的增加，讓系統具備了足夠的反應時間。同時，超短程雷達可以感應到靜止障礙物以及時速在10-30公里的行人或物體。

　　當障礙物距離車輛后保險杠1.2米時，汽車就開始發(fā)出警告，如果0.1~0.2秒內司機仍未剎車，汽車就會自動剎車。現代摩比斯稱，“基于超聲波傳感器的停車輔助系統容易受到強風或噪聲等因素干擾，而基于超短程雷達的后方自動緊急制動系統則不受影響。另外，后方自動緊急制動系統在價格方面也非常具有競爭性。”據悉，現代摩比斯將與韓國車企進行磋商，以期將該系統應用在即將上市的車型中。（文/汽車之家 鮑彬斌）