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據(jù)路透社報道,日前供應(yīng)商Prevent集團(tuán)起訴大眾汽車集團(tuán),稱其用利用反競爭策略阻止自己收購其他小型供應(yīng)商。“大眾已經(jīng)同這些小供應(yīng)商簽署了書面協(xié)議,讓他們拒絕Prevent集團(tuán)的收購,這是典型的反競爭行為。”Prevent集團(tuán)表示:“一直以來,大眾都在利用其強大的市場影響力擠壓供應(yīng)商,一些小供應(yīng)商稍加反抗,就有破產(chǎn)的風(fēng)險。”
據(jù)悉,Prevent集團(tuán)已經(jīng)向大眾提出了超過7.5億美元(合52.8億元人民幣)的賠償要求。針對上述指控,大眾汽車集團(tuán)發(fā)言人則表示:“這是完全沒有根據(jù)的訴訟,我們將拿起法律武器來與Prevent集團(tuán)進(jìn)行激烈抗?fàn)帯?rdquo;
其實,大眾汽車集團(tuán)與Prevent集團(tuán)的恩怨由來已久。2016年,大眾曾與Prevent集團(tuán)旗下企業(yè)Car Trim簽訂了一份價值5億歐元(約合人民幣38.73億元)的訂單,但在“排放門”丑聞爆發(fā)后,大眾單方面取消了這筆訂單,而此時Car Trim已經(jīng)在這筆訂單中投入了5800萬歐元(約合人民幣4.5億元)的成本。在索要賠償無果后,Car Trim與Prevent集團(tuán)旗下的另一家企業(yè)ES Automobiguss聯(lián)合,停止了對大眾部分發(fā)動機、變速箱及尾氣排放系統(tǒng)的零部件供應(yīng)。
在這兩家供應(yīng)商的報復(fù)之下,大眾旗下6家工廠被迫停工了近一周時間,損失高達(dá)1億歐元(約合人民幣7.75億元)。在經(jīng)過長達(dá)20多小時的艱苦談判后,大眾最終“服軟”并支付了1300萬歐元(約合人民幣1億元)賠償金。然而在事件和解的兩年后,2018年大眾汽車集團(tuán)突然宣布,終止與Prevent集團(tuán)的所有合作,并拒絕接收其已經(jīng)生產(chǎn)完成的任何零部件,這導(dǎo)致Prevent集團(tuán)損失慘重,被迫裁掉90位工人并縮減700名工人的工時。(文/汽車之家 陳燦)