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據(jù)外媒報道稱,大眾監(jiān)事會將任命前寶馬全球采購和供應(yīng)商主管馬庫斯·杜茲曼(Markus Duesmann)出任奧迪CEO一職,這一任命或在11月15日被確認(rèn),而杜茲曼可能將在2020年4月份加盟奧迪。
『杜茲曼』
實際上,早在2018年7月份,大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)就已經(jīng)想邀請杜茲曼擔(dān)任奧迪CEO一職。但是由于其在寶馬的任期合同簽至2019年9月30日,且這一合同當(dāng)中存在的禁止同業(yè)競爭條款要求杜茲曼在2020年10月前不能為寶馬的競爭對手工作。
『奧迪品牌』
但奧迪這邊似乎有些等不及了,自2018年6月份,前奧迪CEO魯伯特·施泰德(Rupert Stadler)深陷“排放門”而被捕后,當(dāng)時的奧迪全球銷售和營銷主管布拉姆•肖特(Bram Schot)被大眾監(jiān)事會任命為奧迪CEO,任期自2019年1月1日起,至今僅有11個月的時間。如果大眾集團(tuán)執(zhí)意要求杜茲曼接任奧迪CEO一職,有可能違背相關(guān)法律法規(guī)。
『奧迪現(xiàn)任CEO肖特』
但是肖特上任之后,并沒有使奧迪擺脫“排放門”的影響,而奧迪在于奔馳、寶馬的競爭當(dāng)中也未能保持持續(xù)的領(lǐng)先,這些似乎都未能讓大眾監(jiān)事會滿意。今年7月份,大眾集團(tuán)工作委員會主席伯恩德·奧斯特洛(Bernd Osterloh)曾對外表示,肖特還會有另一份合同,但如果杜茲曼最終從寶馬脫身,那么肖特就需要再審視一下自己的所作所為了。(文/汽車之家 王林)