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近日,寶馬集團(tuán)公布了最新的銷量數(shù)據(jù):10月份的全球銷量繼續(xù)增長,總計達(dá)到20.43萬輛(204295輛)。迄今為止,寶馬集團(tuán)1-10月的交付量比去年同期增長了1.7%,共售出了207.05萬輛(2070496輛)寶馬、MINI和勞斯萊斯汽車。
2019年寶馬集團(tuán)各品牌銷量表現(xiàn)(單位:輛) | ||||
類別 | 10月 | 同比 | 1-10月 | 同比 |
寶馬集團(tuán) | 204295 |
+1.7% |
2070496 | +1.7% |
寶馬品牌 | 176291 | +3.0% | 1777691 | +2.3% |
MINI品牌 | 27589 | -6.2% | 288613 | -2.3% |
寶馬新能源車 | 14182 | +8.6% | 110734 | +0.1% |
寶馬摩托車 | 12645 | -3.1% | 149477 | +7.0% |
制表:汽車之家行業(yè)頻道;數(shù)據(jù)來源:寶馬集團(tuán) |
值得關(guān)注的是,寶馬集團(tuán)(寶馬和MINI品牌)曾經(jīng)歷了一段時期的插電式混動車銷售放緩,但是由于寶馬330e、寶馬X5 xDrive45e等新產(chǎn)品的投放進(jìn)入了銷量提速階段。10月份,寶馬集團(tuán)全球共售出14182輛插電式汽車,比去年同期增長8.6%。此外,插電式混動車型在總銷量中所占的份額增加到將近7%,這是有史以來第二好的結(jié)果。此外,寶馬i系列(i3和i8)年初至今銷量增長19.3%至34479輛,MINI COOPER SE Countryman ALL4插電式混合動力車的銷量增長了30.1%,總計達(dá)到13274輛。
『寶馬集團(tuán)插電式混動車型銷量一覽』
隨著寶馬X3插電式混合動力車型和純電動MINI Electric的發(fā)布,寶馬集團(tuán)將在今年年底之前將電動車的陣容擴展到12款。整體計劃是到2021年底上路行駛的電動汽車將達(dá)到100萬輛。2023年前實現(xiàn)25款新能源車型的布局,其中超過一半將是純電動車。寶馬集團(tuán)預(yù)計未來新能源車銷量將大幅增長,2025年前每年銷量增速約30%。
『寶馬5系』
就中國市場來看,今年10月,寶馬在華銷量61400輛,同比增長8.8%,時隔數(shù)月再度領(lǐng)跑豪華車第一陣營。1-10月累計銷量為587417輛,同比增長13.8%。在車市整體下滑的形勢下,兩位數(shù)的同比增幅顯得尤為突出。具體來看,寶馬5系、X3成為寶馬實現(xiàn)增長的主要推動力,其中,寶馬5系10月終端銷量為15000輛,同比增長19%,1-10月達(dá)131156輛,同比增長6.3%;寶馬X3在10月份銷量突破10000輛,同比大增75%;全新寶馬3系則出現(xiàn)下滑,在10月銷售了8594輛,同比下滑19.4%。除此之外,寶馬新能源車型在中國保持穩(wěn)健的增長。
BBA在華銷量對比 | |||
品牌 | 10月銷量 | 1-10月 | 累計同比 |
奔馳(含smart) | 57761 | 591002 | 5.8% |
寶馬(含MINI) | 61440 | 587417 | 13.8% |
奧迪 | 60154 | 551194 | 2.1% |
制表:汽車之家行業(yè)頻道;數(shù)據(jù)來源:官方發(fā)布 |
2019年是寶馬集團(tuán)的產(chǎn)品大年,寶馬品牌在中國市場推出的新車型多達(dá)21款,對銷量起到了很大拉動作用。就BBA對比來看,奔馳1-10月累計銷售59.1萬輛,位居第一;寶馬以58.74萬輛的銷量排第二,奧迪銷量55.12萬輛,排名第三。預(yù)計今年寶馬在華有望突破70萬輛銷量大關(guān)。(文/汽車之家 杜俊儀)