隨著第四次工業(yè)革命的到來,新技能的引進正飛快地改變著傳統(tǒng)工業(yè)的格式,職業(yè)推翻正成為新常態(tài),傳統(tǒng)企業(yè)不在潮流中革新,就將被這股潮流拍到沙灘上?;ヂ?lián)網(wǎng)+、機器人、虛擬現(xiàn)...
近年來,依托國內(nèi)汽車工業(yè)快速開展優(yōu)勢,我國汽車零部件工業(yè)開展迅猛,其作為維系汽車工業(yè)繼續(xù)健康開展的重要要素之一,已占到了我國汽車產(chǎn)品出口總額八成以上。2017年我國汽車...
跟著我國汽車工業(yè)日趨老練,消費者對高端水平汽車需求增大,汽車出產(chǎn)廠家對產(chǎn)品品質(zhì)的要求也隨之進步。作為汽車上游工業(yè)的零配件也日趨高端化,專業(yè)化。 求帶動工業(yè)轉(zhuǎn)型 跟著...
美國總統(tǒng)特朗普3月22日簽署備忘錄,根據(jù)301查詢成果,將對從我國進口的產(chǎn)品大規(guī)模征收關稅,并約束我國企業(yè)對美出資并購。據(jù)悉,此次觸及征稅的我國產(chǎn)品規(guī)??蛇_600億美元,汽車...
繼續(xù)不斷取得高質(zhì)量、賤價格、及時交給的產(chǎn)品和逾越希望的效勞,是收購作業(yè)永久的方針。要完成這一方針,咱們有必要具有優(yōu)異而忠實的供貨商。所謂優(yōu)異,就是供貨商具有給咱們...
關注中國零部件產(chǎn)業(yè) 提倡遠離量高質(zhì)低范圍
一輛整車由不計其數(shù)個零部件組成,零部件的質(zhì)量與消費者休戚相關;而從另一個視點看,更與供貨商的生死存亡乃至是全職業(yè)的發(fā)展密不可分。在出產(chǎn)制作環(huán)節(jié),國內(nèi)零部件企業(yè)終究...
無論是大型企業(yè)還是小型企業(yè),內(nèi)部物流主動化都是一個常常需求面對的扎手問題。假如能夠完成物料運送的主動化,為何還要糟蹋職工資源呢?為何不將職工資源投入到具有更高價值...
在大 眾 集團財報發(fā)布會上,大眾集團CEO穆勒宣告了一項高達500億歐元的電池收買方案。在我國和歐洲這個最大的商場上,現(xiàn)在現(xiàn)已達成了200億歐元的收買,其間入圍的供貨商只要兩家...