轎車范疇是銜接器最大的商場(chǎng),大約占21.4%。均勻每輛轎車需求約大幾十美元的銜接器;臺(tái)式機(jī)銜接器商場(chǎng)大多被國際大廠分割;一臺(tái)筆記本電腦(NB)內(nèi)約運(yùn)用35到45顆銜接器,產(chǎn)量達(dá)上...
假如政策可以不打扣頭落地,那一定是極好的! 小Y之前有寫過關(guān)于新能源轎車的壞處,但是這些壞處在看了國家最新出臺(tái)的《財(cái)務(wù)部 科技部 工業(yè)和信息化部 展開變革委關(guān)于調(diào)整新能...
資深股民駱女士最近重視的有色金屬板塊傍邊,和金屬鈷相關(guān)的股票都一路飄紅,這讓她歡喜不已。這種礦藏自身稀缺,加上運(yùn)用場(chǎng)景越來越多,估計(jì)未來股價(jià)會(huì)上漲,看來真是買對(duì)了...
進(jìn)步技能門檻、鼓舞高性能動(dòng)力電池運(yùn)用、合理下降新能源客車和新能源專用車補(bǔ)助規(guī)范、燃料電池轎車補(bǔ)助力度不變、續(xù)航低于150km的車輛沒有補(bǔ)助 2月12日,國家財(cái)務(wù)部、工業(yè)和信息...
國家新能源轎車技能立異中心日前正式落戶北京,北汽、吉祥、比亞迪等21家單位參加共建,諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)獲得者朱棣文、國際頂尖納米資料科學(xué)家崔屹、我國科學(xué)院院士歐陽明高、...
據(jù)悉,2018年相關(guān)部委將醞釀新能源轎車開展的相關(guān)方針,未來的方針導(dǎo)向?qū)?yán)密環(huán)繞環(huán)保在商場(chǎng)端發(fā)力。一起,將加大對(duì)各城市新能源轎車推行的查核力度,活躍推行新能源轎車配額制...
微型燃料電池公司進(jìn)汽車業(yè) 研發(fā)電車增程器
據(jù)外媒報(bào)導(dǎo),全球搶先的微型燃料電池技能公司myFC正在研制一款電動(dòng)轎車增程器。myFC與Gr?nges協(xié)作發(fā)起了該項(xiàng)目,旨在加速電動(dòng)轎車增程器的研制,并計(jì)劃在2018年推出該款增程器樣機(jī)。...
雖然說在這個(gè)快速開展、跨界成風(fēng)的年代,許多職業(yè)都在吸納外部資源和力氣,但轎車職業(yè)無疑是磁力最強(qiáng)的。從出資視點(diǎn)看,假如不在智能出行、新能源造車等范疇押注重金,好像就...